3月26日，大興機(jī)場航班指揮的神經(jīng)中樞——大興機(jī)場西塔臺開展突發(fā)疫情模擬應(yīng)急演練，華北空管局大興空管中心用貼近實(shí)戰(zhàn)的狀態(tài)，全力備戰(zhàn)即將到來的大興機(jī)場2020年夏季航班轉(zhuǎn)場。

就在13日，大興空管中心剛剛完成了大興機(jī)場塔臺應(yīng)急指揮車的全流程演練，從設(shè)備上確保疫情期間塔臺指揮的不中斷。而這次演練，則將重點(diǎn)放在了執(zhí)勤人員對突發(fā)疫情的應(yīng)急響應(yīng)和流程上，備戰(zhàn)即將到來的轉(zhuǎn)場。

“塔臺管制員每天上崗前都必須填寫自己休班期間的活動情況，同時通過兩道體溫檢測。在執(zhí)勤的過程中，每天還要最少抽查兩次體溫。”大興空管中心管制運(yùn)行部部長彭鵬說到。如果在抽查的過程中發(fā)現(xiàn)有執(zhí)勤管制員體溫有發(fā)熱不適現(xiàn)象，應(yīng)急程序就啟動了。當(dāng)日，大興空管中心模擬了一名管制員在席位上向主管報(bào)告身體不適，經(jīng)復(fù)測發(fā)現(xiàn)體溫發(fā)熱的情景。

“大興機(jī)場AOC，我是塔臺，現(xiàn)在需要車輛迅速進(jìn)場支援。”西塔臺位于大興機(jī)場飛行隔離區(qū)內(nèi)，平常進(jìn)出需要安檢、換乘擺渡車。應(yīng)急程序啟動后，發(fā)熱人員可以在機(jī)場提供的引導(dǎo)車的帶領(lǐng)下，迅速由專人專車陪同撤離出來，前往醫(yī)院接受專業(yè)檢測，同時備份的管制員可以馬上通過綠色通道迅速到達(dá)指定地點(diǎn)等待命令。

大興機(jī)場目前為單塔臺運(yùn)行模式，塔臺內(nèi)有塔臺管制和機(jī)坪管制共同實(shí)施指揮，此外氣象觀測人員和技術(shù)保障人員也在塔臺內(nèi)進(jìn)行日常維護(hù)，一旦出現(xiàn)突發(fā)情況，塔臺中控室的物業(yè)管理人員就是第一時間進(jìn)行處置的。發(fā)熱或身體不適人員在等待撤離期間在哪安全隔離;撤離時最佳的路線;與他進(jìn)行必要接觸的人如何防護(hù);其他席位的管制員如何對話筒設(shè)備消毒;消毒物資如何存放。所有這些細(xì)節(jié)都被中心行政部門充分考慮到，并要求物業(yè)人員按照明確的分工逐項(xiàng)進(jìn)行演練。

“要盡可能的通過演練發(fā)現(xiàn)問題，這樣才能確保轉(zhuǎn)場后后大流量的指揮下忙而不亂。”大興空管中心副主任顏曉東點(diǎn)評到。3月29日，大興機(jī)場將迎來航班轉(zhuǎn)場，屆時大興機(jī)場航班量將有較大幅度增長，同時有新的航司加入。大興空管中心嚴(yán)格落實(shí)民航局各項(xiàng)要求，把機(jī)場當(dāng)戰(zhàn)場，把航線當(dāng)前線。“要在疫情防控和安全運(yùn)行兩個戰(zhàn)場取得雙勝利。”顏曉東說到。

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