1月12日，乘聯(lián)會(huì)發(fā)布12月轎車(chē)零售銷(xiāo)量排行榜。

讓所有人都意外的是，五菱宏光MINI EV再次爆發(fā)，終結(jié)掉日產(chǎn)軒逸銷(xiāo)冠，勇奪中國(guó)轎車(chē)銷(xiāo)量第一。

12月，宏光MINI EV狂賣(mài)50561輛，同比暴漲42.9%，這也是國(guó)產(chǎn)自主品牌，首次登上轎車(chē)銷(xiāo)冠寶座。

日產(chǎn)軒逸則憾失冠軍，12月銷(xiāo)量為50492輛，同比下跌19.7%;大眾新朗逸緊隨其后，月銷(xiāo)42919輛，同樣同比下降12.1%。

豐田卡羅拉位列第四，月銷(xiāo)39565輛，同比微漲5.5%，仍為豐田國(guó)內(nèi)家轎市場(chǎng)中的“硬通貨”。

特斯拉Model 3的表現(xiàn)同樣好出預(yù)期，12月銷(xiāo)售30102輛，因?yàn)槌隹谳^少的原因，特斯拉在國(guó)內(nèi)的交付量表現(xiàn)優(yōu)異。

豐田凱美瑞排名第六，月銷(xiāo)28152輛，同比暴漲49.9%，該車(chē)也是豐田在國(guó)內(nèi)的黑馬車(chē)型。

而第七和第八名，則是“國(guó)產(chǎn)雙杰”，吉利帝豪已是國(guó)產(chǎn)轎車(chē)銷(xiāo)量榜中的“老?？?rdquo;，月銷(xiāo)27798輛，同比大漲13.4%。

至于比亞迪秦，則是榜單中的“最強(qiáng)王者”，月銷(xiāo)27798輛，同比暴漲485.7%，增幅遠(yuǎn)超同級(jí)車(chē)型。而且，限制比亞迪秦銷(xiāo)量的因素，目前是產(chǎn)能不足，后期隨著產(chǎn)能的提升，該車(chē)銷(xiāo)量還將會(huì)繼續(xù)創(chuàng)下新的紀(jì)錄。

第九至第十五名，分別是本田雅閣、豐田雷凌、本田思域、大眾速騰、日產(chǎn)新天籟、大眾帕薩特、別克全新英朗等車(chē)型。

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