
1月12日,乘聯(lián)會(huì)發(fā)布12月轎車(chē)零售銷(xiāo)量排行榜。
讓所有人都意外的是,五菱宏光MINI EV再次爆發(fā),終結(jié)掉日產(chǎn)軒逸銷(xiāo)冠,勇奪中國(guó)轎車(chē)銷(xiāo)量第一。
12月,宏光MINI EV狂賣(mài)50561輛,同比暴漲42.9%,這也是國(guó)產(chǎn)自主品牌,首次登上轎車(chē)銷(xiāo)冠寶座。

日產(chǎn)軒逸則憾失冠軍,12月銷(xiāo)量為50492輛,同比下跌19.7%;大眾新朗逸緊隨其后,月銷(xiāo)42919輛,同樣同比下降12.1%。
豐田卡羅拉位列第四,月銷(xiāo)39565輛,同比微漲5.5%,仍為豐田國(guó)內(nèi)家轎市場(chǎng)中的“硬通貨”。
特斯拉Model 3的表現(xiàn)同樣好出預(yù)期,12月銷(xiāo)售30102輛,因?yàn)槌隹谳^少的原因,特斯拉在國(guó)內(nèi)的交付量表現(xiàn)優(yōu)異。
豐田凱美瑞排名第六,月銷(xiāo)28152輛,同比暴漲49.9%,該車(chē)也是豐田在國(guó)內(nèi)的黑馬車(chē)型。
而第七和第八名,則是“國(guó)產(chǎn)雙杰”,吉利帝豪已是國(guó)產(chǎn)轎車(chē)銷(xiāo)量榜中的“老???rdquo;,月銷(xiāo)27798輛,同比大漲13.4%。
至于比亞迪秦,則是榜單中的“最強(qiáng)王者”,月銷(xiāo)27798輛,同比暴漲485.7%,增幅遠(yuǎn)超同級(jí)車(chē)型。而且,限制比亞迪秦銷(xiāo)量的因素,目前是產(chǎn)能不足,后期隨著產(chǎn)能的提升,該車(chē)銷(xiāo)量還將會(huì)繼續(xù)創(chuàng)下新的紀(jì)錄。
第九至第十五名,分別是本田雅閣、豐田雷凌、本田思域、大眾速騰、日產(chǎn)新天籟、大眾帕薩特、別克全新英朗等車(chē)型。
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