據(jù)國外媒體報道，美國電動汽車廠商Rivian首席執(zhí)行官R.J. Scaringe周四在沃爾夫研究公司(Wolfe Research)召開的推動汽車產(chǎn)量會議上表示，公司在伊利諾伊州的組裝工廠在增加電動汽車產(chǎn)量方面“取得進(jìn)展”，并稱公司目標(biāo)是到2030年在電動汽車市場占有10% 的份額。

Scaringe在會議上表示：“我們在推動增加汽車生產(chǎn)里量方面已取得 進(jìn)展。一月份的前十天該工廠暫時停產(chǎn)是為調(diào)整生產(chǎn)線以提高產(chǎn)量。”當(dāng)?shù)貢r間周四，Rivian 的股價上漲 10.7%，收于 63.71 美元。

他認(rèn)為，全球半導(dǎo)體芯片短缺是推動生產(chǎn)的最大障礙。去年公司由于供應(yīng)鏈限制未能達(dá)到生產(chǎn)1200輛汽車的目標(biāo)。不過據(jù)悉Rivian已經(jīng)用其它更易得的芯片組替換了某些零部件中的芯片組。

此外，Rivian對電池供應(yīng)鏈高度重視。Rivian電池目前由三星SDI提供，但公司仍在加緊資產(chǎn)電池的計劃，其預(yù)計到2023年底用于投資增加制造能力、電池生產(chǎn)等資本支出約為80億美元。知情人士透露，Rivian正在建立一條內(nèi)部生產(chǎn)電池的試點生產(chǎn)線，并計劃與一家供應(yīng)商共同投資生產(chǎn)電池。Scaringe強調(diào)，汽車制造商必須努力確保鋰和鎳等關(guān)鍵電池原材料的安全。

關(guān)鍵詞： 汽車產(chǎn)量 電動汽車 研究公司