當地時間4月14日消息，日產汽車公司向日本國土交通省申請以“可能無法行駛”為由召回7.8964萬輛搭載了“e-POWER”系統的小型面包車。

據悉，“e-POWER”系統的控制程序不穩(wěn)定，汽車在行駛過程中可能會因誤判汽油耗盡而無法行駛，相當于油箱內有油，而系統卻不會用。

據悉，e-Power是日產汽車最新的混動技術，也為電驅動為主的增程式混動，油耗降低同時，動力也有所增強。

該技術已在海外裝車多年，而在中國市場，首款車型為東風日產軒逸e-Power，于去年9月份在天津車展首發(fā)。

其搭載一臺由東風汽車(600006)有限公司所生產的型號為HR12 e-POWER系統，該系統由1.2L發(fā)動機、電動機、電池組、逆變器共同組成。不過發(fā)動機的作用只用于發(fā)電，并不直接參加車子的驅動。

e-POWER的發(fā)動機熱效率已經達到了50%，而這也帶來了更好的燃油經濟性。官方所申報的軒逸e-POWER油耗為4.1L/100KM，與比亞迪的DM-i混動系統相接近。

不過，因為該車沒有配備“大號”電池的緣故，純電行駛里程較少，無緣新能源專屬綠牌。而且該車在中國市場發(fā)售不久，其實際競爭力如何，還需觀察后期市場銷量。

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話題標簽：日產e-POWER汽車召回

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