
4月15日消息,據(jù)美國國家公路交通安全管理局,特斯拉召回602006輛美國汽車,其中大部分還是因為之前的“Boombox”功能問題。
據(jù)介紹,此次召回包括總計59.47萬輛2020-2022年間生產(chǎn)的ModelS/X/Y和2017-2022年間生產(chǎn)的Model3,以及7289輛2021-2022年間生產(chǎn)的ModelX車輛,兩次召回都將通過OTA更新完成。
特斯拉表示,如果車主使用了一項讓他們在低速時“召喚”車輛的功能,新的召回將禁用“Boombox”。早前,在今年2月的召回中,特斯拉已在行駛、空擋或倒車時禁用了“Boombox”。
據(jù)悉,早在2020年圣誕節(jié)時,特斯拉向車主推送了Boombox的功能,該功能可自定義車外廣播音頻,并因此而得名。
盡管特斯拉車主已經(jīng)能夠在車內(nèi)播放“放屁”聲音了,但Boombox模式能夠讓車輛使用內(nèi)置揚聲器向車外發(fā)出聲響。
比如,車主可以使用“放屁”和山羊的聲音,來代替通常汽車喇叭通常發(fā)出的無聊的喇叭聲。
不過,如今開來,特斯拉的這項“創(chuàng)新”,違反了美國聯(lián)邦安全標準,該標準要求電動汽車必須向行人發(fā)出警告音,而不是這種聲音。
此外,更有意思的是,馬斯克曾在推特上表示,請將“汽車放屁的發(fā)明者”作為我的墓志銘,這是我唯一的要求,不知道為何,馬斯克對“汽車放屁”如此情有獨鐘。
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話題標簽:特斯拉馬斯克汽車召回
關鍵詞: Boombox
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