
4月26日,一輛南極星藍(lán)的蔚來(lái)ET7駛出檢測(cè)線(xiàn),這代表著蔚來(lái)第20萬(wàn)輛量產(chǎn)車(chē)正式下線(xiàn)。
從2018年5月到2022年4月,蔚來(lái)用不到四年的時(shí)間達(dá)成20萬(wàn)輛量產(chǎn)車(chē)下線(xiàn),這在新勢(shì)力之中屬于首次。
簡(jiǎn)單回顧下蔚來(lái)這四年以來(lái)的成績(jī):2018年5月,第1輛下線(xiàn);2018年11月,第1萬(wàn)輛下線(xiàn);2020年7月,第5萬(wàn)輛下線(xiàn);2021年年4月,第10萬(wàn)輛下線(xiàn);2022年4月,第20萬(wàn)輛下線(xiàn)。
也就是說(shuō)完成第二個(gè)10萬(wàn)輛下線(xiàn),蔚來(lái)用了一年的時(shí)間,對(duì)于均價(jià)賣(mài)到大幾十萬(wàn)的車(chē)型而言,這個(gè)速度確實(shí)非常驚人。

第20萬(wàn)輛量產(chǎn)車(chē)下線(xiàn)是蔚來(lái)2022年全面加速中的重要里程碑:誕生于蔚來(lái)技術(shù)平臺(tái)NT2的全新車(chē)型ET7、ET5、ES7會(huì)陸續(xù)交付;搭載最新智能座艙硬件的2022款ES8、ES6和EC6,以及現(xiàn)有用戶(hù)智能座艙升級(jí)方案即將發(fā)布。
此外,蔚來(lái)將繼續(xù)加大全棧自研投入,2022年預(yù)計(jì)研發(fā)投入同比增長(zhǎng)超1倍,年底研發(fā)人員增至9000人。
產(chǎn)能方面,位于合肥新橋智能電動(dòng)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)園區(qū)的第二生產(chǎn)基地進(jìn)展順利,計(jì)劃第三季度正式投產(chǎn);至于渠道,在全國(guó)范圍內(nèi),2022年蔚來(lái)計(jì)劃新增不少于100個(gè)銷(xiāo)售網(wǎng)點(diǎn),超過(guò)50家蔚來(lái)服務(wù)中心和授權(quán)服務(wù)中心。
蔚來(lái)還將加快全球化布局,其產(chǎn)品與全體系服務(wù)今年將在德國(guó)、荷蘭、瑞典、丹麥正式落地。
關(guān)鍵詞: 量產(chǎn)車(chē)下線(xiàn) 研發(fā)投入 智能座艙 蔚來(lái)技術(shù)平臺(tái)
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