蓋世汽車訊 據(jù)外媒報道，對于陷入困境的日產(chǎn)來說，Z車型將是其復(fù)興的象征，在全球供應(yīng)鏈面臨挑戰(zhàn)的背景下，這款400馬力雙渦輪增壓車型將成為日產(chǎn)的最新車型。

（圖片來源：日產(chǎn)）

日產(chǎn)原計劃是于今年6月在日本開售Z車型，但是該公司在4月27日證實，該車型在日本的上市時間將被推遲至“今年夏天”，該公司拒絕透露更多的信息。日本媒體報道稱，新車的上市時間將在7月到9月間。

日產(chǎn)稱，延期上市的原因為“持續(xù)的半導(dǎo)體短缺和疫情擴(kuò)散所造成的供應(yīng)鏈中斷”。日產(chǎn)還在4月27日宣布，由于全球供應(yīng)鏈陷入危機(jī)，3月份其日本本土產(chǎn)量與去年同期相比暴跌了44%。

日產(chǎn)CEO內(nèi)田誠（Makoto Uchida）在2020年9月發(fā)布了經(jīng)過重新設(shè)計的Z原型車，并對其進(jìn)行了大力宣傳。這款復(fù)古風(fēng)格的運(yùn)動型雙門跑車是該公司“日產(chǎn)A到Z”產(chǎn)品突擊計劃中的一個關(guān)鍵車型，該計劃旨在通過不斷推出新產(chǎn)品，從而使老化的產(chǎn)品陣容恢復(fù)活力。A代表的是Ariya電動跨界車，而Z代表的就是這款新的運(yùn)動型雙門跑車。

此前日產(chǎn)已經(jīng)公布了Ariya的開售時間，這款純電動SUV已經(jīng)在日本上市，但是要等待今年秋天才會登陸美國市場。Ariya和Z這兩款車型都是在位于東京北部的櫪木（Tochigi ）裝配廠生產(chǎn)的。負(fù)責(zé)生產(chǎn)Ariya的產(chǎn)線經(jīng)過了全面改造，用于生產(chǎn)電動汽車。而生產(chǎn)Z的產(chǎn)線還負(fù)責(zé)裝配GT-R和英菲尼迪的轎車車型。

日產(chǎn)還公布了新款Z的售價，其起售價為5,241,500日元（約41,100美元），頂配售價為6,966,300日元（約54,600美元）。

關(guān)鍵詞： Ariya