蓋世汽車訊 據(jù)外媒報(bào)道，西班牙4月份新乘用車注冊量同比減少14%，至70,393輛。由于供應(yīng)限制影響了汽車產(chǎn)量，歐洲其他市場也出現(xiàn)了類似情況。

（圖片來源：特斯拉）

盡管如此，電動(dòng)汽車在西班牙的銷量依舊獲得了快速提升。4月該國電動(dòng)汽車的銷量同比增長了41%，至6,365輛，市場份額達(dá)到了9%。其中純電動(dòng)汽車銷量為1,991輛，同比提升36%，市場份額為2.8%；插電式混合動(dòng)力汽車銷量為4,374輛，同比提升43%，市場份額6.2%。

最近6個(gè)月中，該國電動(dòng)汽車的平均市場份額保持了在10%以上，這為未來打下了良好基礎(chǔ)。由于太陽能(000591)發(fā)電條件優(yōu)越，純電動(dòng)汽車的產(chǎn)量也得到了釋放，在新的電池超級工廠投資的支持下，西班牙的電動(dòng)化潛力非常大。

數(shù)據(jù)顯示，當(dāng)月西班牙售出的所有電動(dòng)汽車中，大約三分之二為插電式混合動(dòng)力汽車，但是可以確定的是，純電動(dòng)汽車的占比將逐漸提升，今年純電動(dòng)汽車的增長率已經(jīng)達(dá)到了插電式混合動(dòng)力汽車的兩倍。

截至4月底，西班牙今年電動(dòng)汽車新車?yán)塾?jì)注冊量為24,383輛，同比提升61%，市場份額10.2%。其中，純電動(dòng)汽車注冊量為9,489輛，同比提升91%，市場份額4.0%；插電式混合動(dòng)力汽車注冊量14,894輛，同比提升46%，市場份額6.2%。

今年第一季度，該國銷量最高的車型為特斯拉Model 3（1,133輛），排在后面的為起亞Niro EV（774輛）、菲亞特500 electric（343輛）、起亞EV6（323輛）和現(xiàn)代Ioniq 5（297輛）。

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