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熱門:四扇剪刀門 比大牛拉轟 三擋混動加速進5秒 領(lǐng)克又帥又能打
時間:2022-06-12 06:09:44

領(lǐng)克在新能源領(lǐng)域此前的涉足并不算太深,只推出了幾款PHEV車型。而在2022領(lǐng)克春夏發(fā)布會上,全新的E-Motvie技術(shù)和The Next Day概念車一同亮相了。

E-Motive智能電混技術(shù)既要省油又要保持應(yīng)有的性能輸出,同時智能化更是不能落下。在同平臺下,領(lǐng)克已經(jīng)推出了3款高熱效率、高性能的混動發(fā)動機,2款高效率混動變速箱,能匹配多款不同密度的電池包和高效率后驅(qū)電機。

至于我們都非常熟悉的DHT Pro三擋混動電驅(qū)變速箱,更是毋庸置疑會被裝載,它能讓車型的0-100km/h加速比同級至少快0.5秒。高速工況下的再提速,主動降擋速度更快。之后推出的全新車型的最強性能版本,零百加速成績可以鎖定在5秒以內(nèi)。

在全新發(fā)布的The Next Day概念車上,除了技術(shù)之外,領(lǐng)克還向我們展示了以都市對立美學(xué)而來的設(shè)計語言。對向開合的四鷗翼門大型GT跑車,也許離我們還有些遙遠(yuǎn),但其中的理念和靈感,真的值得期待。

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作為在新能源領(lǐng)域蓄力已久的品牌,領(lǐng)克一直都以用戶為中心進行車型研發(fā)。而在這次電氣化進程提速之后,這個屬于我們自己的年輕潮牌,應(yīng)該能做到真正的引領(lǐng)新能源潮流趨勢。

本文首發(fā)于微信公眾號:30秒懂車。文章內(nèi)容屬作者個人觀點,不代表和訊網(wǎng)立場。投資者據(jù)此操作,風(fēng)險請自擔(dān)。

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