
(資料圖)
當(dāng)年的順口溜,屌絲裝X有三寶,索八K5邁銳寶,當(dāng)然僅僅就是一句調(diào)侃,它們的產(chǎn)品實力,還是值得認(rèn)可的。而到了如今,索八已經(jīng)變成了第十代索納塔、K5的車標(biāo)也已經(jīng)換新、邁銳寶也改為了邁銳寶XL。所以,本期視頻,我們就把它們?nèi)齻€放在一起,來一期對比導(dǎo)購。
首先,第十代索納塔與K5之間,依舊有著千絲萬縷的關(guān)系,同集團(tuán)、同平臺、同為親兄弟。外觀方面,二者都有著較重的年輕化氣息,K5的設(shè)計語言,注重犀利感與攻擊性,且相對簡約一些,視覺效果更顯修長。反觀第十代索納塔,更多是時尚的感覺,少了些許攻擊性,且前臉下溜的較為明顯,因此即便它的尺寸與K5極為接近,但擺在一起,總覺得小了一號,氣場稍差一些。
另外,雖然是兄弟車型,但調(diào)教風(fēng)格卻明顯不同,論駕乘感受,反而是攻擊性和運動屬性更強的K5,走了更為舒適的路線,懸架更加柔和富有韌性,反觀索納塔,路感則更加清晰,經(jīng)過較大顛簸時更為干脆。當(dāng)然,每個人需求不同,不過個人覺得,中型轎車還是要更多考慮舒適性,因此站在了K5一邊,至于動力輸出,二者則是一致的,都不算炸裂,調(diào)教的比較成熟,但在低速下,偶爾也會有頓挫。
再來看邁銳寶XL,外觀方面,它也是運動的風(fēng)格取向,且有些許掀背的視覺效果。駕乘感受,我們總在討論美系的底盤調(diào)校如何好,這點在邁銳寶XL身上也有所體現(xiàn),相比上述二者,它的底盤更加偏向于運動,如果你喜愛操控,它的極限一定會讓你開心,但有一點,作為家用車,它的韌性略有不足,與K5和索納塔相比,少了一定的高級感。
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