
(資料圖片僅供參考)
由于汽車發(fā)源地的關系,很多人認為歐洲車是世界汽車的典范,而找一輛血統(tǒng)純正的歐洲車就成為一部分人的追求。但將一輛“原味”歐洲車擺在您面前的時候,又會為它的空間、配置這些方面的表現(xiàn)所牽絆??傆X得花同樣的價錢我們可以得到更多,但是其情況是他們還沒有了解到歐洲車的精髓。而標致4008就是這樣一款能讓您領略西歐風格的SUV。
4008采用了標致全新的家族化設計語言。這一代外觀是最接近獅子造型的一代外觀設計,更大的中網(wǎng)尺寸進一步加大,并采用點陣設計的元素讓中網(wǎng)和車頭有較高的融合度。整車尺寸采用了原版的車型設計,沒有經(jīng)過加長。所以也有非常協(xié)調(diào)的外觀比例。
4008的內(nèi)飾設計采用了處處彰顯法系車的設計理念。上下平底的小尺寸方向盤,搭配縱深很大的儀表臺設計,和德系車形成了明顯的區(qū)別。全液晶儀表可以切換多種顯示模式,并支持自定義雙側(cè)儀表的顯示內(nèi)容。中控屏幕的UI設計也和車輛內(nèi)飾設計高度統(tǒng)一,搭配實體按鍵可以快速調(diào)出常用功能??臻g方面,雖然是標準軸距,也可以滿足大部分場景下的使用需求。
很多人總是說,法系車采用扭力梁懸掛會有這樣或那樣的問題。但在實際駕駛過程中,其實真的很難感覺出扭力梁懸掛和多連桿獨立懸掛有什么明顯的區(qū)別。但1.6T+8AT變速箱帶來的平順和綿密的動力感受還是比較明顯的。170馬力,250?!っ椎膭恿︱?qū)動,這樣體型的SUV已經(jīng)屬于動力過剩了,而且基于優(yōu)秀的調(diào)校和AT變速箱高效的傳動效率,在駕駛感受方面絕對和CVT變速箱差距明顯。
4008是一款非常符合歐洲市場定位的SUV,可能它沒有優(yōu)秀的空間、配置表現(xiàn),甚至在動力參數(shù)上也算不上“主流”,但是它的綜合實力還是很強的,這需要靜下心細品,其實歐洲車并沒有多么高大上,但是“好開”的特質(zhì)是它們所具備的。
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關鍵詞: 凱迪拉克
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