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8月5日，特斯拉2022年股東大會(huì)在美國(guó)得克薩斯州奧斯汀工廠舉辦。馬斯克在大會(huì)上高調(diào)宣布，在2021年，特斯拉利潤(rùn)率超過(guò)所有車(chē)企。

事實(shí)上，馬斯克也所言非虛，特斯拉2021年財(cái)報(bào)顯示，全年?duì)I收538.23億美元，凈利潤(rùn)為55.19億美元（約合人民幣347.6億元，接近于1天凈賺1億），較上年同期的7.21億美元增長(zhǎng)665%，創(chuàng)上市19年以來(lái)新高。

更夸張的是，特斯拉汽車(chē)毛利率為30.6%，這一數(shù)據(jù)為當(dāng)前全球車(chē)企最高，即便是此前利潤(rùn)率最高的豪華品牌保時(shí)捷，其單車(chē)?yán)麧?rùn)率也僅為16.7%，特斯拉約為其2倍。也難怪馬斯克敢高調(diào)宣稱(chēng)，特斯拉利潤(rùn)率超過(guò)所有車(chē)企。

此外，馬斯克還表示，可能會(huì)在今年晚些時(shí)候宣布另一個(gè)工廠選址，特斯拉會(huì)擁有10～12座超級(jí)工廠，每個(gè)工廠年產(chǎn)量在150萬(wàn)-200萬(wàn)輛。

馬斯克還批準(zhǔn)了1拆3的拆股計(jì)劃，希望吸引更多散戶(hù)投資者；特斯拉股價(jià)自5月末以來(lái)出現(xiàn)大幅上漲，而此次拆股后，該股將重新回到300美元區(qū)間。

關(guān)鍵詞： 保時(shí)捷被甩幾條街馬斯克2021年特