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在如今的新能源浪潮下，傳統(tǒng)合資品牌紛紛開啟了電動化轉(zhuǎn)型之路。繼大眾、豐田、本田之后，日產(chǎn)純電首款全球戰(zhàn)略車型ARIYA它來了。

ARIYA的外觀融入東方美學(xué)的設(shè)計理念，前臉依舊能夠看出日產(chǎn)標志性V-motion的設(shè)計語言。墨影晶盾前臉充滿科技感，內(nèi)部融合了發(fā)光logo，前置雷達和攝像頭嵌入其中，既保證了整體的美感，又為前置技術(shù)系統(tǒng)提供了防護。流光飛羽LED大燈組配合獠牙式的日行燈，勾勒出車頭的立體輪廓。

側(cè)面采用流動的車身線條，流暢而動感的腰線貫穿車身，與前后燈組、溜背式的尾部設(shè)計一氣貫通，展現(xiàn)出力量與柔美碰撞的對立之感。后備箱空間平整寬闊，兩側(cè)獨立的儲物格進一步提高了實用性。

ARIYA的內(nèi)飾主張留白和精妙的設(shè)計手法，通過簡單的方式重塑空間和結(jié)構(gòu)，貫通式前排設(shè)計為用戶留出充足、舒適的腿部伸展空間，流云電控中央扶手箱可靈活前后平移滑動，根據(jù)用戶需求達成最合適的前后排空間。

雙12.3英寸一體屏打破了我們對日產(chǎn)車型的以往認知，科技感大大提升，中控屏里搭載了日產(chǎn)全新一代車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)，卡片式UI設(shè)計操作便捷且響應(yīng)迅速，屏幕下方的木紋輕隱觸控面板，不但視覺效果極佳，手感也十分細膩。

動力方面，ARIYA有兩驅(qū)單電機版，CLTC工況下的最大續(xù)航里程為623km。除此之外還有搭載前后雙電機的四驅(qū)版車型，峰值扭矩可達到600N·m?？斐錉顟B(tài)下30分鐘即可增加375km的續(xù)航。

買純電車看重的是什么？智能和續(xù)航，在智能水平不相上下的前提下，ARIYA功率更大，續(xù)航更長，數(shù)據(jù)來看相比日系兩田更有優(yōu)勢，目前ARIYA還沒有公布預(yù)售價，但是已經(jīng)開啟了盲訂，大家猜測它會賣多少錢呢？

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關(guān)鍵詞： ARIYA 凱迪拉克