
(相關(guān)資料圖)
零跑汽車通過港交所聆訊,中金公司、花旗、摩根大通、建國國際為聯(lián)席保薦人,2021年全年,公司合計(jì)交付43748輛電動汽車,較2020年增長443.5%。根據(jù)弗若斯特沙利文的資料,按交付量計(jì),零跑汽車是中國領(lǐng)先的新興電動汽車公司中增速最快的公司。
目前公司已推出四款車型,2019年7月開始交付第一款量產(chǎn)車型-智能純電動轎跑S01;于2020年5月開始交付智能純電動微型車T03,按2021年及2022年上半年中國新興電動汽車公司推出的單一純電動車型C端上險(xiǎn)量計(jì),T03在暢銷車型中位居第三;于2021年10月開始交付中型智能純電動SUV C11,根據(jù)弗若斯特沙利文的資料, C11提供的自動駕駛功能是同價位區(qū)間電動車型中最豐富的組合之一;于2022年5月,公司推 出一款智能純電動中大型轎車C01,C01 超長續(xù)航版配備Leapmotor Power,CLTC續(xù)航里程最高可達(dá)717公里,為同價 位區(qū)間電動車型中續(xù)航里程最長的車型之 一,公司預(yù)期在2022年第三季度交付C01后成為全球首家在量產(chǎn)車型上采用CTC技術(shù)的新興電動汽車公司。
根據(jù)弗若斯特沙利文數(shù)據(jù),按2021年及2022年上半年銷量計(jì),零跑是全球第五大及中國第四大新興電動汽車公司。根據(jù)相同數(shù)據(jù)來源,按基于2021年 及2022 年上半年汽車上險(xiǎn)量 的銷量 計(jì),公司在中國新能源(600617)汽車市場上分別排名第18及第13,市場份額為1.6%及2.2%。
截至最后實(shí)際可行日期,朱先生、傅先生、劉女士(朱先生的配偶)及陳女士(傅先生的配偶)根據(jù)彼等之間的一致行動安排合共于我們已發(fā)行股本總額中擁有約 31.01%的權(quán)益,包括(i)朱先生直接及間接透過杭州芯圖、寧波景航及萬載明昭控 制 的11.89%權(quán) 益,(ii)傅先生直接及間接透過寧波華旸及寧波顧麟控制的13.53% 權(quán)益及(iii) 陳女士間接透過寧波華綾控制的5.59%權(quán)益。
根據(jù)財(cái)務(wù)資料,公司2019年以來分別實(shí)現(xiàn)收益1.17億元、6.31億元、31.32億元以及前三月實(shí)現(xiàn)收入19.92億元。對應(yīng)同期虧損分別是9.01億元、11億元、28.46億元以及10.42億元。
同期的經(jīng)調(diào)整虧損分別為8.1億元、9.35億元、26.29億元以及9.69億元。相當(dāng)于零跑汽車2022年前3個月虧損9.69億元,一天虧了1000多萬。
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