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福特探險(xiǎn)者作為福特硬核豪華旗艦SUV，改款車型與近日正式上市，新車共推出4款車型，廠商指導(dǎo)價(jià)為30.98萬元-37.98萬元。這次中期改款全新福特探險(xiǎn)者在外觀設(shè)計(jì)、內(nèi)飾質(zhì)感、智能互聯(lián)科技三個(gè)層面全面豪華進(jìn)階，爭(zhēng)當(dāng)30萬級(jí)大型SUV新卷王。

先來回顧一下全新探險(xiǎn)者有哪些亮點(diǎn)，首先新車外觀設(shè)計(jì)以陸上游艇為靈感，超5米的車長(zhǎng)，3025毫米的軸距，能夠?qū)崿F(xiàn)近6平米的座艙空間。內(nèi)飾最大的亮點(diǎn)就是搭載了27英寸高清4K中控屏+12.3英寸全彩數(shù)字液晶儀表盤、17英寸高清全彩HUD抬頭顯示，科技感得到大大提升，三排座椅實(shí)現(xiàn)全電動(dòng)調(diào)節(jié)同時(shí)第二排座椅支持語音復(fù)位功能。探險(xiǎn)者作為30萬級(jí)合資品牌中唯一同時(shí)搭載2.3T+10AT、縱置后驅(qū)布局的大型SUV，動(dòng)力表現(xiàn)同樣不可小覷。

下面再來分析一下全新探險(xiǎn)者的配置，這次一共推出4款車型，入門版車型為指導(dǎo)價(jià)為30.98萬元的EcoBoost285后驅(qū)風(fēng)尚版，動(dòng)力方面全系都是2.3T+10AT，且安全配置與其他配置車型也保持一致，包括前排側(cè)氣囊、前/后排頭部氣囊、膝部氣囊、主動(dòng)剎車/主動(dòng)安全系統(tǒng)、疲勞駕駛提示、前方碰撞預(yù)警等等，除此之外，新款探險(xiǎn)者還全系標(biāo)配了自動(dòng)空調(diào)、后排獨(dú)立空調(diào)、后座出風(fēng)口、溫度分區(qū)控制、車載空氣凈化器、車內(nèi)PM2.5過濾裝置等配置，配置的豐富程度幾乎可以和不少自主品牌齊平，除了沒有四驅(qū)系統(tǒng)，實(shí)用性配置已經(jīng)足夠豐富，能夠看出這一次探險(xiǎn)者帶著十足的誠意。

下面是指導(dǎo)價(jià)32.98萬元的四驅(qū)風(fēng)尚plus版，增加了兩萬元，新增了方向盤加熱、前排座椅加熱/通風(fēng)以及后排座椅加熱等舒適性配置。另外就是新款探險(xiǎn)者是從風(fēng)尚plus版開始配備四驅(qū)以及TMS路況實(shí)時(shí)管理系統(tǒng)，所以這多出的兩萬元也算是物超所值，如果預(yù)算夠，還是建議入手一輛四驅(qū)車型，畢竟沒有四驅(qū)怎么探險(xiǎn)？

再來看看指導(dǎo)價(jià)35.98萬元的四驅(qū)鈦金版在配置上有哪些進(jìn)階和提升呢？鈦金版比四驅(qū)風(fēng)尚plus版貴3萬元，首先巡航系統(tǒng)由普通自適應(yīng)巡航升級(jí)為全速自適應(yīng)巡航，新增了駕駛輔助配置，如并線輔助、前駐車?yán)走_(dá)、倒車車側(cè)預(yù)警系統(tǒng)、自動(dòng)泊車入位等等，并且倒車影像升級(jí)為360°全景影像，音響系統(tǒng)由6喇叭直接升級(jí)為12喇叭的B&O音響，新增的配置絕對(duì)是對(duì)得起這3萬元，可以根據(jù)自己的用車需求去選擇。

頂配車型為四驅(qū)ST-LINE版，售價(jià)35.98萬元，增加運(yùn)動(dòng)外觀套件、方向盤換擋撥片、HUD抬頭數(shù)字顯示、前排座椅按摩、后排座椅電動(dòng)放倒，并且主/副座椅的腰部支撐都由2向升級(jí)為4向，音響升級(jí)為14個(gè)喇叭。如果選擇頂配探險(xiǎn)者落地價(jià)格要超過四十萬元，而40多萬已經(jīng)可以選擇某些豪華品牌車型，所以性價(jià)比并不是很高，而且一般來說，大多數(shù)車型的頂配車型也不會(huì)是最主銷的車型。

最后對(duì)想要入手全新探險(xiǎn)者的朋友們說，如果只是城市通勤，沒必要一定要上一臺(tái)四驅(qū)車型的話，低配的后驅(qū)風(fēng)尚版就已足夠日常使用；如果想家人體驗(yàn)更好，還想時(shí)不時(shí)的去野外撒個(gè)野，那么中配的四驅(qū)風(fēng)尚plus版則是最合適的選擇。

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