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【TechWeb】11月22日消息，據(jù)國(guó)外媒體報(bào)道，當(dāng)?shù)貢r(shí)間周一，電動(dòng)汽車初創(chuàng)企業(yè)法拉第未來公布了截至2022年9月30日的2022年第三季度財(cái)報(bào)。

財(cái)報(bào)顯示，第三季度，該公司運(yùn)營(yíng)虧損約8100萬美元，而上年同期運(yùn)營(yíng)虧損約1.86億美元。該公司表示，運(yùn)營(yíng)虧損的減少得益于零部件延期采購以及某些其他降低成本的努力所造成的費(fèi)用減少。

該公司預(yù)計(jì)，在可預(yù)見的未來將繼續(xù)產(chǎn)生顯著的經(jīng)營(yíng)虧損，因?yàn)樵诋a(chǎn)生可觀的收入之前將繼續(xù)產(chǎn)生費(fèi)用。

2022年第三季度，該公司凈虧損減少到約1.03億美元，而上年同期凈虧損約3.04億美元。

在支出方面，法拉第未來表示，第三季度的支出主要用于完成位于加利福尼亞州漢福德的制造設(shè)施中汽車生產(chǎn)和制造工具、工程、測(cè)試、認(rèn)證能力等的最后階段建設(shè)。與上年同期相比，這些活動(dòng)的開支更低。

法拉第未來在融資方面一直遇到麻煩。2019年，該公司創(chuàng)始人賈躍亭申請(qǐng)個(gè)人破產(chǎn)。如今到了2022年，該公司仍然缺乏資金。

今年8月份，該公司表示，將籌集最多6億美元資金，來資助其FF 91豪華電動(dòng)汽車的交付。同日，該公司還宣布，以可轉(zhuǎn)換債券的形式從紐約投資者ATW Partners手中籌集5200萬美元資金。

今年9月26日，該公司表示，它已獲得高達(dá)1億美元的資金。同日，該公司在一份聲明中表示，該公司正在尋求更多資金，以確保公司運(yùn)營(yíng)到2022年底，甚至更長(zhǎng)時(shí)間，并且繼續(xù)與資金提供者積極討論，以資助其FF 91的生產(chǎn)和交付。

11月中旬，法拉第未來宣布了一項(xiàng)總額最多可達(dá)3.5億美元的融資協(xié)議，以幫助其推出期待已久的FF 91電動(dòng)汽車。該協(xié)議的初始承諾為2億美元，可根據(jù)公司的選擇增加到3.5億美元。（小狐貍）

關(guān)鍵詞： 法拉第未來 上年同期