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北京商報(bào)訊（記者 劉洋 劉曉夢(mèng)）12月29日，國(guó)家市場(chǎng)監(jiān)督管理總局發(fā)布消息顯示，東風(fēng)本田汽車有限公司、廣汽本田汽車有限公司根據(jù)《缺陷汽車產(chǎn)品召回管理?xiàng)l例》和《缺陷汽車產(chǎn)品召回管理?xiàng)l例實(shí)施辦法》的要求，向國(guó)家市場(chǎng)監(jiān)督管理總局備案了召回計(jì)劃，決定自2023年3月31日起召回2018年10月8至2020年9月7日期間生產(chǎn)的部分國(guó)產(chǎn)混動(dòng)版思威（CR-V）、混動(dòng)版INSPIRE、混動(dòng)版艾力紳（ELYSION）系列汽車，共計(jì)105608輛；2018年8月27日至2020年8月6日期間生產(chǎn)的部分國(guó)產(chǎn)混動(dòng)版謳歌CDX、混動(dòng)版奧德賽、混動(dòng)版雅閣系列汽車，共計(jì)95081臺(tái)。

本次召回范圍內(nèi)的部分車輛因制造原因，制動(dòng)踏板模擬器內(nèi)部壓力傳感器可能附著少量潤(rùn)滑油，長(zhǎng)期使用后附著的潤(rùn)滑油會(huì)引起傳感器信號(hào)偏移。當(dāng)信號(hào)偏移量達(dá)到報(bào)警閾值時(shí)，制動(dòng)系統(tǒng)故障燈會(huì)點(diǎn)亮，此時(shí)車輛啟動(dòng)制動(dòng)后備模式，造成制動(dòng)所需的踏力增大，存在安全隱患。

東風(fēng)本田汽車有限公司、廣汽本田汽車有限公司將為召回范圍內(nèi)的車輛進(jìn)行檢測(cè)，對(duì)壓力傳感器信號(hào)存在偏移風(fēng)險(xiǎn)的車輛免費(fèi)更換制動(dòng)踏板模擬器，以消除安全隱患。

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