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日前,我們于本田官方獲悉,本田汽車2022年在中國市場累計銷售出新車1,373,122輛,相比2021年全年下滑12.1%。
分品牌來看,廣汽本田全年累計銷量為720,716輛;東風本田全年累計銷量為652,406輛。兩家合資廠商與去年相比,銷量都有所下滑,其中,東風本田的下滑態(tài)勢更為明顯,其去年的銷量為79.32萬輛。
此外,值得注意的是,這也是本田中國連續(xù)兩年在華銷量下跌,2021年,本田中國銷量1,561,540輛,同比下降4%。
事實上,日系車在華越來越不吃香也已是不爭的事實,除豐田外,日系三劍客中的本田和日產(chǎn),今年銷量都出現(xiàn)明顯下跌,數(shù)據(jù)顯示,日產(chǎn)汽車2021年1-11月銷量為974,715臺,同比驟降20.2%。
而日系車的市場銷量不斷下滑同時,中國品牌卻在強勢崛起,比亞迪(002594)已連續(xù)多月超越一汽大眾,成為中國車市銷冠;吉利、長安等自主品牌,近幾月銷量大增;
可以說,國產(chǎn)自主品牌2022下半年的銷量都在普遍追漲,國產(chǎn)車也在不斷搶占日系車的市場份額。
關(guān)鍵詞: 汽車銷量 國人真不喜歡日系車了本田中國2022
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