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今年這股車企“降價潮”來勢迅猛，席卷范圍廣，但持續(xù)時間不長。據(jù)貝殼財經(jīng)記者不完全統(tǒng)計，目前已有30家汽車品牌官方宣布通過直降價、抵現(xiàn)或補貼等不同形式加入“價格戰(zhàn)”，燃油車與新能源車均有涉及。

部分傳統(tǒng)車企攜旗下多個品牌踏入“價格戰(zhàn)場”。3月11日，奇瑞控股集團攜旗下奇瑞、星途、捷途、奇瑞新能源四大品牌，發(fā)布購車優(yōu)惠政策，最高優(yōu)惠金額超4萬元。

從各家發(fā)布的活動截止時間來看，這場降價熱潮更像是一場三月“限定活動”。大多數(shù)企業(yè)降價活動截止時間定為2023年3月末，上海大眾、福特電馬等品牌的限時優(yōu)惠活動則是到4月底結(jié)束。

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