受春節(jié)時間提前影響，2023年初車市整體銷售節(jié)奏明顯提前，我國汽車產(chǎn)業(yè)今年1月份的銷量承受了一定壓力，2月上旬車市尚處于節(jié)后溫和恢復階段，但中下旬各地車市已逐漸步入常態(tài)，各地方補貼發(fā)放及新能源價格調(diào)整逐步落地也助推了車市的加速恢復。

二月車市迅速恢復

(資料圖片僅供參考)

相關資料顯示，隨著疫情影響的進一步淡化，消費者信心持續(xù)穩(wěn)定恢復，客流熱度節(jié)后持續(xù)升溫。根據(jù)乘聯(lián)會最新數(shù)據(jù)顯示，2023年2月乘用車生產(chǎn)166.4萬輛，同比增長11.2%，環(huán)比增長23.6%，乘用車市場零售達到139.0萬輛，同比增長10.4%，環(huán)比增長7.5%。

各地政府也積極出臺汽車消費補貼政策，天津、廣州、深圳、海南等限購城市的指標放松有所延續(xù)；福建、廣東、上海、山東等地也陸續(xù)出臺全省市范圍內(nèi)購車補貼政策，對一季度車市構成穩(wěn)定有力的支撐。同時，地方促消費政策也在溫和延續(xù)，河南等地延續(xù)2022年原有補貼政策，陜西、天津、沈陽等地也紛紛展開新一輪春節(jié)促銷補貼活動，持續(xù)助力一季度汽車消費。

隨著新能源車企調(diào)價政策逐步落實，在消費者對價格敏感度提升的背景下，加速了新能源車市的逐漸回溫。此外，多款新產(chǎn)品的發(fā)布也取得了消費者的廣泛關注，新能源車市已逐漸恢復正常節(jié)奏。有相關機構分析，廣匯汽車(600297)未來銷量有望持續(xù)高增長、經(jīng)營持續(xù)減虧，同時合資品牌重磅車型上市也會為廣汽帶來顯著業(yè)績彈性。

新能源車發(fā)展鶴立雞群

據(jù)乘聯(lián)會報告，長三角新能源車產(chǎn)業(yè)聚焦協(xié)同“補短板、鍛長板、強基礎、育集群”，2022年三省一市新能源車發(fā)展拔得頭籌，鶴立雞群。

根據(jù)上海新能源汽車行業(yè)的發(fā)展目標，到2025年，將實現(xiàn)產(chǎn)量超過120萬輛，產(chǎn)值突破3500億元。對標2022年，成績可圈可點，已實現(xiàn)產(chǎn)量98.86萬輛，占到全國新能源(600617)車產(chǎn)量的一成四；產(chǎn)值同比增長56.9%，較全市汽車制造業(yè)（總體）高出47.6個百分點，超過全市工業(yè)戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)51.1個百分點。全年新車上牌65.04萬輛，同比增長4.4%。其中，新能源小客車上牌32.57萬輛，增長34%，首次占領新車上牌數(shù)領地的“半壁江山”。

廣匯汽車后勢強勁

據(jù)了解，廣匯汽車主要從事乘用車經(jīng)銷、乘用車售后服務、乘用車衍生服務等覆蓋乘用車服務全生命周期的業(yè)務，其廣泛的網(wǎng)點布局和豐富的品牌資源，避免了對單一品牌或區(qū)域形成依賴，既有效的降低了新渠道搭建的成本，又提高了經(jīng)營管理能力和周期性抗風險能力，是實現(xiàn)銷售增長的重要保障，使廣匯汽車在新車銷售、售后服務、二手車、融資租賃等業(yè)務方面具有了得天獨厚的優(yōu)勢。

虎振雄風留浩氣，兔迎盛世啟新程。廣匯汽車目前在品牌布局、規(guī)模、管理、人才、創(chuàng)新、融資、存量資產(chǎn)等各方面都顯示出強勁的核心競爭力，使其在激烈的市場競爭中，不但能穩(wěn)步擴大企業(yè)市場份額及綜合實力，也能始終保持競爭優(yōu)勢和可持續(xù)發(fā)展的能力。

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