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日前，生態(tài)環(huán)境部、工信部等五部門發(fā)布關于實施汽車國六排放標準有關事宜的公告。自2023年7月1日起，全國禁止生產(chǎn)、進口、銷售不符合國六排放標準6b階段的汽車，針對部分實際行駛污染物排放試驗（即RDE試驗）報告結(jié)果為“僅監(jiān)測”等輕型汽車國六b車型，給予半年過渡期。

公告指出，自2023年7月1日起，全國范圍全面實施國六排放標準6b階段，禁止生產(chǎn)、進口、銷售不符合國六排放標準6b階段的汽車。生產(chǎn)日期以機動車合格證的車輛制造日期為準，且合格證電子信息應于2023年7月1日0時前完成上傳；進口日期以貨物進口證明書簽注運抵日期為準；銷售日期以機動車銷售發(fā)票日期為準。

同時，針對部分實際行駛污染物排放試驗報告結(jié)果為“僅監(jiān)測”等輕型汽車國六b車型，給予半年銷售過渡期，允許銷售至2023年12月31日。

所謂“國六”標準，其全稱為“國家第六階段機動車污染物排放標準”，是為防治機動車污染排放、改善環(huán)境空氣質(zhì)量制定的國家標準。因其復雜性和標準門檻高于“歐六”標準，因此也被行業(yè)內(nèi)稱為“全球最嚴排放標準”。

根據(jù)規(guī)定，國六標準的實施分為a、b兩個階段，第一階段從2020年7月1日起，不能銷售、注冊、上牌低于國六a標準的汽車。第二階段從2023年7月1日起，不能銷售、注冊、上牌低于國六b標準的汽車。

值得關注的是，受疫情、市場等多重因素影響，部分不符合RDE試驗要求的國六b車輛庫存積壓嚴重。中國汽車工業(yè)協(xié)會數(shù)據(jù)顯示，截至2023年1月底，不滿足RDE試驗要求的庫存車輛超過189萬，含已采購部件的庫存超過200萬。（郭博昊）

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