
當?shù)貢r間5月31日,美國首次商業(yè)載人試航成功完成飛船與國際空間站的對接,兩名美國宇航員順利進入空間站。
美東時間上午10時16分,美國太空探索技術(shù)公司(SpaceX)的載人“龍”飛船接近國際空間站,并開始執(zhí)行對接任務(wù)。11分鐘后,飛船上的12個鉤型爪抓住空間站對接口,完成對接任務(wù)。之后,空間站上的三名宇航員打開艙門。當日下午1時2分,美國宇航員道格拉斯·赫爾利(道格)和羅伯特·本肯(鮑勃)進入空間站。
《紐約時報》稱,這是近10年來第一批搭乘美國火箭由美國本土發(fā)射送入國際空間站的美國宇航員。飛船完成對接任務(wù)標志著這項商業(yè)載人試航任務(wù)取得成功。
NASA報道稱,美國宇航員進入空間站之前,載人“龍”飛船共經(jīng)歷了五個階段。
首先,美東時間5月30日下午3時22分,載人“龍”飛船由“獵鷹9”火箭從佛羅里達州肯尼迪航天中心39A發(fā)射臺送入太空,進入地球軌道。飛船對地高度達201公里。
第二階段,飛船在軌道上環(huán)繞地球飛行數(shù)小時。鮑勃表示,他們在船艙里睡了約7小時。之后,美東時間5月31日凌晨4時45分,他們被一首來自“黑色安息日”樂隊的歌曲《星際大篷車》叫醒,并準備執(zhí)行與國際空間站的對接任務(wù)。
第三階段,飛船啟動助推器前往國際空間站所在的軌道。國際空間站在對地約402公里的高度,以超過每小時27000公里的速度環(huán)繞地球飛行。
第四階段,飛船飛至與空間站對接口成一條直線后,它以每秒幾厘米的相對速度自動靠近空間站。
值得注意的是,當飛船距空間站約219米時,宇航員停止了自動飛行模式,并使用手動控制靠近空間站。該操作旨在驗證宇航員控制飛船的能力。這是本次試航最重要的目標之一。
當飛船與空間站即將進行對接前,宇航員再次開啟自動飛行模式完成對接任務(wù)。
對接完成后,宇航員進行了2個多小時的測試,以確保飛船與空間站的接縫處完全密封。
第五階段,鮑勃和道格先后進入空間站。國際空間站上著淡藍色連體制服的三名宇航員迎來首次著休閑服裝的商業(yè)宇航員進入空間站。
據(jù)美國科技媒體“空間”網(wǎng)站報道,鮑勃和道格將在國際空間站上,對環(huán)境控制系統(tǒng)、顯示器控制系統(tǒng)、推進器操作系統(tǒng)等進行測試,檢驗飛船性能是否符合預(yù)期。預(yù)計兩名宇航員將在空間站停留30到119天。之后,他們將乘坐載人“龍”飛船離開空間站,返回地球并降落在大西洋上。(完)
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