
從“新交通 賦智能 助強國”為主題的世界智能大會智能交通峰會上獲悉,到2025年,天津初步建成要素全量感知、業(yè)務(wù)高度協(xié)作、分析科學(xué)高效、服務(wù)便捷智能、網(wǎng)絡(luò)安全可控的“智慧交通大腦”,基本建成決策科學(xué)、管理智慧、生產(chǎn)智能、服務(wù)人文的智能交通體系,力爭港口等領(lǐng)域智慧化建設(shè)達(dá)到世界一流水平。
依托世界智能大會連續(xù)5年成功舉辦,天津市智能交通領(lǐng)域進(jìn)入高速發(fā)展階段。在數(shù)據(jù)共享和應(yīng)用方面,通過天津市交通行業(yè)數(shù)據(jù)資源交換共享與開放應(yīng)用平臺和天津市綜合交通數(shù)據(jù)分析服務(wù)系統(tǒng),整合天津市交通運輸行業(yè)公路交通、道路運輸、城市公共交通、水路交通、鐵路交通、民用航空等九大領(lǐng)域數(shù)據(jù)資源,累計接入數(shù)據(jù)資源2300億條。
在智慧港口方面,今年初已實現(xiàn)全球首次集裝箱傳統(tǒng)碼頭無人化改造全流程實船作業(yè),完成25臺無人集卡在港區(qū)規(guī)?;瘧?yīng)用,與天津海關(guān)聯(lián)合搭建“關(guān)港集疏港智慧平臺”。天津港北疆港區(qū)C段智能化集裝箱碼頭工程建設(shè)先行引領(lǐng),打造世界智能化集裝箱碼頭新標(biāo)桿取得突破性成效。
在公眾智慧出行方面,以“互聯(lián)網(wǎng)+”為支撐,已推出“天津出租”“掌上公交”“天津地鐵”“天津高速通”“365汽車票”“津城車大夫”等APP,并實現(xiàn)北京、天津地鐵二維碼互聯(lián)互通。
天津(西青)車聯(lián)網(wǎng)先導(dǎo)區(qū)作為全國第二個國家級車聯(lián)網(wǎng)先導(dǎo)區(qū),在首批開放的24.5公里測試道路的基礎(chǔ)上不斷擴大開放測試道路范圍,針對不同測試目的、不同應(yīng)用場景采取分時段、分類型、分區(qū)域的開放道路實施方案。
“十四五”期間,天津市智能交通將著力推動交通大數(shù)據(jù)、智慧港口、智慧公路、道路運輸、交通運輸綜合執(zhí)法五大板塊智慧化建設(shè),以“數(shù)據(jù)鏈”為主線,以先進(jìn)信息技術(shù)賦能交通運輸發(fā)展,為建設(shè)“交通強市”提供支撐。
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