質(zhì)量上乘，這是“日本制造”長時間以來立起的“人設(shè)”，但一系列造假問題已讓其蒙灰。

5月9日消息，據(jù)央視財經(jīng)報道，日本三菱電機(jī)公司承認(rèn)其生產(chǎn)的變壓器存在檢驗數(shù)據(jù)造假問題。同時，國際認(rèn)證機(jī)構(gòu)已暫停涉事工廠的ISO9001國際質(zhì)量管理體系認(rèn)證，以及國際鐵路行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)認(rèn)證這兩項證書。在此之前，三菱電機(jī)已有6家工廠因為同樣的問題被取消或暫停相關(guān)國際認(rèn)證證書。

三菱電機(jī)承認(rèn)變壓器檢測數(shù)據(jù)造假

其實，三菱電機(jī)造假已經(jīng)成為了常態(tài)。據(jù)報道，早在30年前，三菱電機(jī)內(nèi)部員工就熱衷于數(shù)據(jù)造假。去年6月，該公司就被曝出列車空調(diào)質(zhì)檢造假問題。而根據(jù)第三方機(jī)構(gòu)的調(diào)查，三菱電機(jī)變壓器數(shù)據(jù)造假至少可以追溯到1982年，跨度長達(dá)40年。

這不禁讓人疑惑：“日本制造怎么了？”

在日本企業(yè)中，造假的不止三菱電機(jī)一家。去年2月，據(jù)央視財經(jīng)報道，日本汽車零部件巨頭“曙光制動器工業(yè)公司”承認(rèn)，其產(chǎn)品質(zhì)檢數(shù)據(jù)中有11萬多項存在篡改等造假行為，豐田、日產(chǎn)在內(nèi)的多家日系車企都因此受到牽連。

三菱電機(jī)暫未回應(yīng)

顯然，更重要的問題是，三菱電機(jī)制造的這些變壓器是否流入了中國市場？但目前該公司并未給出回應(yīng)。

關(guān)鍵詞： 人設(shè)已崩三菱電機(jī)承認(rèn)變壓器數(shù)據(jù)造假