
“DRIVE PILOT 自動(dòng)駕駛系統(tǒng)啟動(dòng)時(shí)發(fā)生交通事故,我奔馳負(fù)全責(zé)!”
這是全球首個(gè)對(duì) L3 級(jí)自動(dòng)駕駛權(quán)責(zé)歸屬問(wèn)題,做出官方承諾的車廠。
但隨著奔馳這一拓荒式的承諾持續(xù)發(fā)酵,DRIVE PILOT 背后嚴(yán)格的限制條件,也浮出水面:
晚上不能用,雨雪天氣不能用,時(shí)速超過(guò) 60 公里還是不能用。
這么嚴(yán)苛的使用條件,駕駛員真的能等來(lái)奔馳為承諾買單的機(jī)會(huì)?
具體到高速公路,也得分情況而定,要有厘米級(jí)高精地圖覆蓋,導(dǎo)航數(shù)據(jù)還要當(dāng)?shù)卣块T批準(zhǔn)才行。
所以到現(xiàn)在,DRIVE PILOT 的使用范圍,僅限德國(guó)境內(nèi)的 8000 英里(12800 公里)高速公路……
關(guān)鍵詞: 高速公路
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