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IT之家 10 月 5 日消息,昨日晚間,乘聯(lián)會秘書長崔東樹通過個人公眾號發(fā)文表示,由于國內油價的定價機制與國際油價有關聯(lián),但仍有差異,因此分析新能源車的走勢需要與國內汽油價格的變化做關聯(lián)分析更有效。
IT之家了解到,崔東樹指出,全國的汽油價格走勢與新能源車走勢總體趨同,走勢節(jié)奏基本保持一致。
乘聯(lián)會數(shù)據(jù)顯示,8 月新能源乘用車零售銷量達到 52.9 萬輛,同比增長 111.2%,環(huán)比增 8.8%,1-8 月形成“W 型”走勢。1-8 月新能源乘用車國內零售 326.2 萬輛,同比增長 119.7%。
此外,2022 年 8 月乘用車市場零售達到 187.1 萬輛,同比增長 28.9%,是以往 10 年的最高增速;8 月零售環(huán)比增長 2.9%,環(huán)比增速處于近 10 年同期歷史次低位水平。1-8 月累計零售 1295.0 萬輛,同比增長 0.1%,同比增長 1.3 萬輛。
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