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11月5日,廣東潮州,一輛特斯拉小車突然加速沖上路面,接連撞倒多輛車后才停下,造成人員傷亡。事故的爭議在于車主有沒有踩剎車,剎車是否失靈?
車主稱他全程未踩油門,剎車也是踩了又放、放了又踩,但車輛始終未能停下;而特斯拉則稱,后臺數(shù)據(jù)初步顯示,剎車踏板全程未踩下。
據(jù)“南方都市報(bào)”報(bào)道,網(wǎng)傳該事故調(diào)查結(jié)果已出,12月4日,涉事特斯拉車主家屬在微博發(fā)文稱,“事故仍在鑒定中,車主至今未拿到數(shù)據(jù)”。當(dāng)日,特斯拉方面向其回應(yīng),事故仍在調(diào)查中,具體結(jié)果等待警方通報(bào)。
此前報(bào)道,涉事特斯拉車主的兒子詹先生曾表示,11月5日,父親駕駛車輛準(zhǔn)備靠邊停車,踩下制動踏板時發(fā)現(xiàn)踏板很硬,深踩后依舊無法停車。
車子駛上公路后突然自動加速,狂奔了約2.6公里,猛踩剎車也毫無作用,其間撞倒了多臺車輛,造成人員傷亡。
針對該起事故,特斯拉公司回應(yīng)稱,車輛電門被長期深度踩下,并一度保持100%,且全程沒有踩下剎車的動作。
此外,有知情人士透露,承擔(dān)此次事故鑒定的鑒定機(jī)構(gòu)為司法鑒定科學(xué)研究院,由于案情復(fù)雜,鑒定機(jī)構(gòu)申請延長了一個月。
據(jù)悉,司法鑒定科學(xué)研究院是司法部直屬的司局級科研事業(yè)單位,主要承擔(dān)全國各地公、檢、法等機(jī)構(gòu)送檢的重大、疑難、復(fù)雜、敏感、涉外案件的司法鑒定。
同時接受企事業(yè)單位、社會團(tuán)體和個人的委托,對交通事故、民事糾紛、仲裁等活動中所涉及的專門性問題進(jìn)行技術(shù)檢驗(yàn)和技術(shù)鑒定。
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