
共享電動(dòng)車為日常出行提供了極大的便利,但是一些車輛日常缺乏維護(hù),用戶在使用時(shí),可能會(huì)出現(xiàn)意外傷害事故。如何判責(zé),也成為用戶和平臺(tái)都需要關(guān)注的事。
據(jù)報(bào)道,2022年某日晚,大學(xué)生卓某某在學(xué)校附近的地鐵站外,手機(jī)掃碼開鎖后,使用了某品牌的共享電動(dòng)車。
(資料圖)
結(jié)果,騎行一段時(shí)候發(fā)現(xiàn)車輛情況不對,車輛速度異常且剎車失靈,為避免造成事故,行進(jìn)200米后,卓某某連人帶車摔進(jìn)路邊綠化帶,車輛才得以停住。
卓某某當(dāng)場報(bào)警,并被送到附近醫(yī)院,經(jīng)檢查,腿部多處受傷,因摔傷影響日常學(xué)習(xí)和生活,卓某某返回戶籍所在地進(jìn)行治療和休養(yǎng)。
事后,交警出具證明:“因共享電動(dòng)車剎車失靈原因摔入綠化帶,導(dǎo)致卓某某受傷,綠化及其車輛受損?!?/p>
該共享電動(dòng)車片區(qū)負(fù)責(zé)人也認(rèn)定該車輛確實(shí)存在故障。卓某某與電動(dòng)車的所有者上海某公司就該事故賠償擔(dān)責(zé)問題多次溝通,該公司數(shù)次回避且以車輛不存在安全問題以及投保保險(xiǎn)等理由拒絕賠償。
為此,卓某某向法院提起訴訟,請求該公司賠償其醫(yī)療費(fèi)、交通費(fèi)、住宿費(fèi)等各項(xiàng)損失共計(jì)8754.48元。
法院經(jīng)審理認(rèn)為,卓某某使用平臺(tái)共享電動(dòng)車,同時(shí)已實(shí)際進(jìn)行了扣費(fèi)消費(fèi),故二者間的車輛租賃合同已經(jīng)成立并生效,該公司應(yīng)向消費(fèi)者提供符合安全行駛要求的相應(yīng)車輛。
該公司提供的電動(dòng)車存在故障導(dǎo)致卓某某受傷,且該公司未舉證卓某某在事故發(fā)生過程中存在操作不當(dāng)?shù)惹樾巍?/p>
故該公司應(yīng)賠償卓某某因本案事故產(chǎn)生的合理損失即醫(yī)療費(fèi)2421.56元、交通費(fèi)18.19元、住宿費(fèi)139元。其他訴訟請求于法無據(jù),法院均予以駁回。
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