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近日，歐洲議會(huì)通過(guò)了一項(xiàng)歷史性的決議，決定2035年完全停售燃油車(chē)。

協(xié)議的目標(biāo)是2035年開(kāi)始在歐盟27國(guó)范圍內(nèi)停售新的燃油轎車(chē)和小貨車(chē)。按照普通家用輕型車(chē)15年的使用期限，這項(xiàng)禁令將確保歐盟到2050年實(shí)現(xiàn)溫室氣體零排放。

據(jù)媒體報(bào)道，對(duì)此，北方工業(yè)大學(xué)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新研究中心主任紀(jì)雪洪接受采訪時(shí)表示：“2035年對(duì)歐盟汽車(chē)產(chǎn)業(yè)而言是一個(gè)關(guān)鍵性節(jié)點(diǎn)。整體而言，禁售燃油車(chē)是一個(gè)循序漸進(jìn)的過(guò)程，現(xiàn)在宣布最終禁售時(shí)間點(diǎn)，是給車(chē)企更多準(zhǔn)備、轉(zhuǎn)型的時(shí)間。”

而電動(dòng)車(chē)能否完全取代燃油車(chē)？紀(jì)雪洪認(rèn)為燃油車(chē)仍然有存在的價(jià)值。“停產(chǎn)禁售燃油車(chē)后，燃油車(chē)行業(yè)依舊會(huì)存在?！?/strong>

“燃油車(chē)行業(yè)是一個(gè)完整的產(chǎn)業(yè)鏈，包括動(dòng)力技術(shù)、能源及行業(yè)配套等。只能說(shuō)燃油車(chē)產(chǎn)業(yè)在萎縮。但是新能源汽車(chē)中的增程電動(dòng)汽車(chē)、插電混合動(dòng)力汽車(chē)，仍然需要燃油技術(shù)的支持。”